Содержание
- - Что такое коробка передач DSG?
- - Почему не стоит брать машину с DSG?
- - Чем плох робот?
- - Чем отличается мокрая Дсг от сухой?
- - Чем плоха коробка Дсг?
- - Как работает коробка автомат DSG?
- - Как правильно ездить с коробкой DSG?
- - Как продлить жизнь коробке DSG?
- - Чего не любит Дсг?
- - В чем разница между коробкой автомат и роботом?
- - Что лучше Дсг или автомат?
- - Какая коробка передач лучше робот или механика?
- - Как понять что Дсг умирает?
- - Чем отличается Дсг 6 от 7?
- - Что значит мокрая Дсг?
Что такое коробка передач DSG?
Direct Shift Gearbox (DSG) — коробка передач прямого переключения — объединяет в себе два сцепления и две коробки передач. Благодаря этому одна ступень сменяет другую буквально в одно мгновение. DSG сочетает в себе комфорт управления традиционной автоматической системы и динамику механического агрегата.
Почему не стоит брать машину с DSG?
Причина жалоб кроется в конструктивных особенностях таких роботов. Это упрощенный и удешевленный вариант коробок «мокрого» типа – рассчитанный на существенно меньший крутящий момент. Отсюда и типичные недостатки: более грубые, некомфортные переключения и быстрый износ дисков сцеплений.
Чем плох робот?
«Робот» сильно страдает от пробуксовок — быстро перегревается и ломается. Если машина с такой коробкой застряла в снегу или грязи, не стоит пытаться выбраться методом раскачки. Лучше всего перевести коробку в нейтраль и аккуратно вытянуть машину буксиром.
Чем отличается мокрая Дсг от сухой?
Мокрая DSG
Новички автолюбители часто задают вопрос, как отличить мокрую ДСГ от сухой. А отличие ее в том, что стальные диски и фрикционы вращаются в масляной среде. А сжимает и разжимает их гидравлическая система, схожая с гидравликой на автомате. Мокрый вариант ДСГ намного надежен, чем сухой.
Чем плоха коробка Дсг?
Недостатки DSG
Стоимость АКП сказывается на цене авто, заметно увеличивая ее. Недешевая замена масла (на шестиступенчатой коробке) каждые 60 тысяч километров. Полный объем — 6,5 литров.
Как работает коробка автомат DSG?
DSG - это роботизированная коробка с двумя сцеплениями, которая позволяет очень быстро переключать передачи, за счет чего автомобиль может быстро и эффективно разгоняться. ... Пока переключаются шестерни, крутящий момент с двигателя на коробку не передается, и машина теряет в динамике.
Как правильно ездить с коробкой DSG?
Начинать движение следует после полного включения передачи. Дергать селектор DSG во время смены режимов не рекомендуется – все следует делать не торопливо, а плавно для того, электронике коробке требуется 1-2 секунды, дабы понять, чего от нее хотят.
Как продлить жизнь коробке DSG?
- Используйте в пробке только ручной режим. ...
- Не держите педаль тормоза во время начала движения как на автомате. ...
- Не тормозите резко после езды накатом. ...
- Не нужно переводить коробку в P/N в пробке. ...
- Нельзя резко разгоняться и сразу же тормозить. ...
- Заливайте только оригинальное масло.
Чего не любит Дсг?
Еще довольно очевидно, что DSG не любит тяжелые условия эксплуатации – бездорожье, полная загрузка, прицеп, гористая местность, очень низкие температуры. Если вам приходится постоянно эксплуатировать автомобиль в таких условиях, то стоит задуматься о целесообразности покупки машины с DSG.
В чем разница между коробкой автомат и роботом?
Начнем с конструктивных особенностей «робота», который по сути является механической коробкой передач, но без третьей педали. ... В отличие от автоматической коробки с гидротрансформатором, конструкция роботизированной «механики» значительно проще, поэтому и дешевле в производстве.
Что лучше Дсг или автомат?
ДСГ – более плавный при переключениях скоростей, расходует мало топлива по сравнению с автоматом. Однако ресурс его ограничен. Если автомат можно подшаманить и он будет ездить еще 100 000 километров без дополнительных вложений, то ДСГ придется сразу менять на новую или контрактную.
Какая коробка передач лучше робот или механика?
В пробках робот проигрывает автомату и быстрее убивается. А вот просто при езде, даже по городу без пробок он получше будет. Динамика разгона лучше, экономия топлива по сравнению с АКПП, комфорт езды как у АКПП. В третьих, даже механика выигрывает у всех коробок, но только на бездорожье.
Как понять что Дсг умирает?
6 основных симптомов неисправности DSG
- Металлический стук или скрежет. ...
- Вибрация и рывки при наборе скорости. ...
- Включение аварийного режима. ...
- Толчки на малых оборотах. ...
- Щелкающие или хрустящие звуки при разгоне. ...
- «Жесткий» переход с третьей скорости на четвертую.
Чем отличается Дсг 6 от 7?
DSG 6 была выпущена первой в далеком 2003 году, а DSG 7 вышла в свет в 2006. ... Особенность, которой отличается 7-и ступенчатая DSG 7 от DSG 6 это «сухое» сцепление. DSG 7 (заводской номер VW 0АМ) была разработана специально для маломощных движков, крутящий момент которых не превышает 250 ньютонов.
Что значит мокрая Дсг?
Для многих автомобилистов уже знакома аббревиатура DSG. Для тех же кто не знает, вот расшифровка — преселективная коробка передач. ... DSG позволяет быстро переключать передачи за счёт использования двух сцеплений. Это не просто эффективно, но ещё и удобно.
Интересные материалы:
Как аккуратно демонтировать плитку со стены?
Как аккуратно перенести торт на подложку?
Как активировать Мультибонус втб?
Как активировать профсоюзный билет?
Как активировать реферальную программу WOT?
Как активировать торговую площадку стим 2020?
Как активировать Твич Прайм 2020?
Как аннулировать разрешение на временное проживание?
Как аннулировать страховку на автомобиль?
Как антибиотики влияют на кишечник?